Удаление вихревых заслонок впускного коллектора

Ремонт впускного коллектора необходим при выходе из строя заслонок. В таком случае отсутствует правильный впрыск топлива, а выхлопные газы задерживаются в системе. В результате оказывается негативное влияние на функционирование всего автомобиля. В худшем случае он может прекратить запускаться. Ремонт проводят квалифицированные специалисты, которые заменяют весь комплекс заслонок, удаляют их или исправляют отдельные неполадки. В процессе применяется новейшее оборудование, что является гарантией качества итогового результата. При этом некоторые характеристики машины значительно повышаются.

P1017 Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
P1018 Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
P1026 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P1027 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
P1028 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
P1029 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
P1030 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
P1031 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
P3069 Управление вихревой заслонкой 2.Ошибка адаптации.
P3066 Управление вихр.заслонкой 1.Ошибка адаптации
P3191 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
P3192 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
P3193 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
P3198 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
P3199 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
P3241 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
P3242 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура