Меню
Услуги
Отключение систем впрыска мочевины AdBlue и BlueTec
Выберите ваш автомобиль

База ошибок

В разделе представлены ошибки и разъяснение.

Коды неисправностей стандарта OBD II:

Диагностические коды ошибок (DTC) накапливаются в электронных блоках управления (ЭБУ, ECU) при возникновении неисправностей различных систем автомобиля и позволяют раскрыть причины неполадок. Все сохраненные коды ошибок можно считать только с использованием совместимых диагностических адаптеров или сканеров.

Расшифровка кодов неисправностей: 
P
Блок

P - код связан с работой двигателя и АКПП
B - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C - код относится к системе шасси (ходовой части)
U - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

0
Тип кода

0 - общий для OBD-II код;

1 и 2 - код производителя

0
Система

1 - топливная система или воздухоподача;

2 - топливная система или воздухоподача;

3 - система зажигания;

4 - вспомогательный контроль;

5 - холостой ход;

6 - ECU или его цепи;

7 - трансмиссия;

8 - трансмиссия.

00
Код ошибки

порядковый номер ошибки.

Топ ошибок
P1440 - Ошибка работы двигателя или АКПП.
184 Просмотров
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
421 Просмотров
1. Ошибка цепи испарителя воздушного кондиционера / 2. Дефект реле исполнительных механизмов или залипание реле отбора мощности
285 Просмотров
Неисправность в цепи перепускного клапана системы / Датчик температуры отработавших газов 1 - неисправность
328 Просмотров
Высокое напряжение в электрической цепи управления (EGR)
285 Просмотров
Обрыв цепи клапана ЕГР
271 Просмотров
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала
475 Просмотров

Поиск ошибок

Переключатель тормозов выходит за диапазон
Записаться на ремонт
Ошибка зацепления реверса
Записаться на ремонт
Часть модулей не отвечает или двигатель выключен
Записаться на ремонт
Датчик гидроусилителя руля неисправен
Записаться на ремонт
Датчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона
Записаться на ремонт
Вакуумный усилитель тормозов заткнут
Записаться на ремонт
Репрограммируемая память EEPROM неисправна
Записаться на ремонт
Вакуумный усилитель тормозов открыт
Записаться на ремонт
Репрограммируемая память EEPROM неисправна
Записаться на ремонт
Репрограммируемая память EEPROM неисправна
Записаться на ремонт
Страницы

База ошибок

Код ошибки
Полный код ошибки
Описание (английский вариант)
Описание (русский вариант)
18811
2008
P2008
INTAKE MANIFOLD RUNNER (SWIRL) CONTROL CIRCUIT/OPEN
Неисправность системы управления заслонками впускного коллектора
18810
2007
P2007
INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK CLOSED BANK 2
Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров. (Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в закрытом положении)
18809
2006
P2006
INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK CLOSED BANK 1
Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров.